L'itinéraire est facile à consulter grâce au grand écran HD de 6 pouces.
Grâce aux informations routières via votre smartphone, vous êtes au courant de la situation actuelle du trafic sur les autoroutes, les routes provinciales et dans les centres-villes.
Économisez du temps en vérifiant la disponibilité des parkings en direct sur la carte.
Il n'est pas possible de passer des appels en mode mains libres, vous ne pouvez donc pas téléphoner en voiture.
Le système de navigation ne montre pas les appels entrants, messages et notifications de votre smartphone.
Description
Le TomTom Go Discover 6 est rapide, contient des cartes à jour et offre une excellente qualité d'image HD. Son grand écran tactile haute définition de 6 pouces donne des informations de navigation claires et précises. Grâce à la connexion Wi-Fi intégrée, le système charge les cartes à une fréquence de rafraîchissement de 5 GHz, c'est-à-dire 3 fois plus rapidement que les anciens modèles. TomTom met à jour les cartes chaque semaine pour que vous disposiez toujours des itinéraires les plus récents et les plus fiables. Avec cet appareil, vous bénéficiez également d'un an d'informations en temps réel gratuites sur les carburants les moins chers, les possibilités de parking, les bornes de recharge électrique et les avertissements radar. Grâce au support Click-and-Drive, vous pouvez fixer le Go Discover EU 6 d'un simple geste à votre pare-brise.
Attention :
La batterie de votre GPS n'est pas faite pour tenir longtemps. Branchez donc toujours le câble de charge avant de démarrer.
Le TomTom Go Discover 6 est rapide, contient des cartes à jour et offre une excellente qualité d'image HD. Son grand écran tactile haute définition de 6 pouces donne des informations de navigation claires et précises. Grâce à la connexion Wi-Fi intégrée, le système charge les cartes à une fréquence de rafraîchissement de 5 GHz, c'est-à-dire 3 fois plus rapidement que les anciens modèles. TomTom met à jour les cartes chaque semaine pour que vous disposiez toujours des itinéraires les plus récents et les plus fiables. Avec cet appareil, vous bénéficiez également d'un an d'informations en temps réel gratuites sur les carburants les moins chers, les possibilités de parking, les bornes de recharge électrique et les avertissements radar. Grâce au support Click-and-Drive, vous pouvez fixer le Go Discover EU 6 d'un simple geste à votre pare-brise.
Attention :
La batterie de votre GPS n'est pas faite pour tenir longtemps. Branchez donc toujours le câble de charge avant de démarrer.
Mettre à jour les cartes via WiFi par pays ou ajustements
La propre connexion de données pourrait être ressentie comme un inconvénient
A réception, il apparaît que ce TomTom (TT) est dans un emballage solide, ni trop grand ni trop petit. Belle boîte blanche, avec un PND (appareil de navigation personnel), un câble USB, un support et un chargeur USB pour la voiture et bien sûr un petit manuel. Il est recommandé de les utiliser, mais nous y reviendrons plus tard.
La configuration du TT est facile via les étapes que vous devez suivre. Il est recommandé de créer immédiatement un compte et de se connecter au Wifi, bien que cela soit également possible via Bluetooth. Avec le compte, vous avez accès à certaines choses, telles que la synchronisation des itinéraires en ligne. En ligne, vous avez accès à Mydrive, où vous pouvez gérer vos lieux, mais aussi créer des itinéraires, qui se synchronisent tous avec votre TT. Vous utilisez le WiFi pour mettre à jour le TT à la maison. Le firmware et les cartes. La mise à jour des cartes de nos jours ne se fait plus avec 1 gros fichier, mais par parties par pays. Vous disposez donc désormais de mises à jour régulières. Le TT l'indiquera bien entendu lui-même.
Alors, qu'y a-t-il de si spécial dans ce nouveau GO Discover ? Il est disponible en 3 tailles, à savoir 5,6 et 7". J'ai personnellement choisi le 6", la taille parfaite pour moi. Ce Discover ne contient pas de carte SIM intégrée, il n'a donc pas de connexion de données via GPS, par rapport aux autres modèles. Cependant, cela peut maintenant être organisé par l'utilisateur lui-même de 2 autres manières, à savoir BYOC, Bring your Own Connection. Si vous avez le Wi-Fi dans la voiture, vous pouvez connecter le Discover au Wi-Fi de votre voiture et c'est tout, ou vous pouvez créer un point d'accès sur votre téléphone. Mais ce que Discover est réellement destiné, c'est de le coupler avec votre téléphone via BT. ATTENTION! Pour cela, vous devez définir dans les paramètres BT que vous souhaitez partager des données via BT. De cette façon, vous disposez de données sur le Discover et vous recevez ainsi des informations sur le trafic et le flash. Et... si vous n'avez pas de kit voiture, vous pouvez bien sûr aussi appeler en mains libres de cette façon. L'appairage du Discover avec le téléphone doit être effectué via le manuel, car c'est juste un peu plus de "travail" que de connecter, par exemple, un casque à votre téléphone.
Allons-y! La recherche d'une adresse ou d'un autre emplacement utile se fait entre autres via la liaison de données. Donc ça doit être fou si vous ne trouvez pas votre destination. Vous pouvez également choisir le mode de recherche. C'est bien de jeter un coup d'œil à cela, mais la norme suffira dans la plupart des cas. Après avoir sélectionné la destination, l'itinéraire le plus rapide est choisi par défaut, mais 2 itinéraires alternatifs apparaissent également à l'écran. À toi de voir! Après avoir démarré la planification de l'itinéraire, on remarque immédiatement (du moins si vous êtes habitué aux modèles précédents) que l'interface a été considérablement renouvelée.
Les couleurs, les détails et la netteté de l'image sont superbes. Personnellement, j'aime beaucoup mieux celui-ci. Bien sûr, la barre bien connue à droite est toujours présente, mais en haut à gauche, nous trouvons maintenant les directions avec les instructions suivantes, un peu similaires aux panneaux de signalisation bleus. Vraiment super clair. Les sorties sur l'autoroute sont claires, car l'écran passe alors temporairement au soi-disant Lane Assist. Ainsi, vous pouvez clairement voir de quelle voie vous avez besoin.
Je suis un utilisateur de TT depuis des années et je suis très satisfait des informations sur le fichier et le flash. Les embouteillages étaient bien sûr déjà très bons, mais j'ai l'idée que les radars mobiles ont été grandement améliorés. J'ai comparé cela à Flitsmeister et les deux avaient presque toujours raison. Une fois TT savait et FM pas, et vice versa. Malgré le fait qu'il soit plus silencieux sur la route, le TT m'a encore une fois sauvé plusieurs fois en évitant les embouteillages.
Après quelques sorties, je peux dire que je suis très satisfait du Go Discover. C'est très rapide, clair et les itinéraires de TT sont toujours les meilleurs à mon avis. Contrôler la connexion de données vous-même n'est pas un problème pour moi, c'est peut-être encore mieux, puisque vous ne dépendez plus de ce que TT vous fournit. Si vous n'avez pas de navigation intégrée dans votre voiture et que vous ne voulez pas accrocher votre téléphone au tableau de bord (et l'écran est bien sûr beaucoup plus petit), alors ce TT Go Discover est fortement recommandé.
Cse
2 mars 2021
Traduction automatique depuis le néerlandais
8,4/10
La qualité TomTom de la navigation. L'interface utilisateur
grand écran lumineux
Cartes à vie
la commande vocale fonctionne mieux que sur les anciens modèles
Menu d'ouverture peu intuitif lorsqu'un itinéraire a été calculé
TomTom m'a permis de tester un moment le dernier modèle, le TomTom GO Discover 6". Je n'ai pas été payé pour cela, et je n'ai aucune part ni aucun autre intérêt dans TomTom, mais je ne suis qu'un utilisateur/testeur.
L'appareil a l'air solide et le support est également beau et fonctionne bien. Il est facile de le monter sur la vitre de la voiture et de cliquer et de retirer le TomTom est également facile.
Le seul bouton de l'appareil se trouve à l'arrière et est le bouton marche/veille/arrêt. De plus, le TomTom est commandé via l'écran tactile. L'écran est assez sensible ; Parfois, je remarque un retard lors du zoom avant ou arrière sur la carte.
La carte installée est à jour et le nouveau lotissement voisin est également pratiquement complet. Les mises à jour des cartes sont à vie, TomTom Traffic (trafic et radars) est un abonnement annuel. La mise à jour du TomTom est facile via WiFi, tandis que la conduite TomTom utilise le paquet de données du smartphone (via Bluetooth) pour les mises à jour en direct des informations sur le trafic.
Le menu est appelé en appuyant sur les 3 tirets dans le coin inférieur gauche. Le menu peut être divisé en « disposition en grille », de sorte que davantage d'icônes soient visibles à l'écran. J'aime beaucoup cela. Dans le premier aperçu du menu, les options standard (telles que la recherche, la navigation, les destinations récentes, etc.) peuvent être atteintes. Les options pour les mises à jour, la configuration des services et le réglage de l'appareil sont accessibles via les paramètres.
Vous pouvez également planifier un itinéraire via l'écran de navigation, en cliquant sur le bouton « rechercher ». C'est légèrement plus rapide que via le menu.
Si un parcours est prévu, le menu n'est plus accessible via les 3 tirets ; il y a maintenant une croix avec laquelle la route peut être supprimée. Ce n'est pas très intuitif. Le menu, ainsi que d'autres fonctions, est désormais accessible via les 3 points, dans le coin inférieur droit. Pourquoi TomTom a choisi cela n'est pas clair pour moi ; c'est confus.
Vous pouvez choisir de naviguer en 3D, 2D et 2D en naviguant vers le nord en haut de la carte. Par défaut, le TomTom choisit la 3D. J'aime conduire en mode carte 2D-N, puis zoomer légèrement sur la carte. Contrairement aux modèles précédents, ce n'est plus possible : l'écran devient si petit qu'on ne voit plus rien. C'est une occasion manquée TomTom !
L'appareil peut être utilisé via le smartphone en installant TomTom MyDrive dessus et en le connectant via Bluetooth. Cela fonctionne très bien et permet, par exemple, de rechercher plus facilement des emplacements et de les envoyer à votre TomTom. La fonction de recherche du TomTom lui-même est assez limitée, c'est donc une valeur ajoutée.
TomTom annonce des "informations de stationnement hors voirie" sur la boîte. Je n'ai rien trouvé de tout ça dans ma région, donc je n'ai pas pu le tester. La commande vocale fonctionne mieux et est plus sensible que sur les anciens systèmes TomTom.
Dans l'ensemble un excellent appareil.
Mais l'interface utilisateur pourrait être meilleure.
Guido
26 février 2021
Traduction automatique depuis le néerlandais
8,0/10
Fait ce qu'il est censé faire : naviguer ;-)
Interface très simple
Interface intuitive et rapide
Affichage de navigation très clair
la batterie pourrait être meilleure mais bien sûr, vous la branchez généralement sur le secteur
TomTom semble toujours familier : simple, facile à utiliser. Fait ce qu'il est censé faire : naviguer ;-)
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