Nooit meer leverbaar
Bekijk hiernaast alternatieven
Bekijk hiernaast alternatieven
De forse Navigon 70 Premium laat niets aan duidelijkheid te wensen over. Je kiest altijd de juiste afslag én je belt veilig via de Bluetooth-carkit. Via het grote 5 inch breedbeeldscherm vind je altijd de juiste richting in heel Europa. De bewegingssensor registreert handbewegingen. Wanneer je met je hand in de buurt van het scherm komt, verschijnen diverse opties in beeld. De actieve rijstrookassistent geeft met een glasheldere animatie tijdig de juiste afslag aan. En via het handige One-click-menu maak je snel en intuïtief de juiste keuze.
Je verliest niemand uit het oog, ook al zit je vaak op de weg. Je blijft in contact met vrienden en familie... maar ook met zakelijke contacten. Dit navigatiesysteem heeft namelijk een carkit aan boord die twee telefoons ondersteunt. Je houdt je zakelijke en privé-telefoonlijst gescheiden. Hoeveel kilometers je ook maakt, je belt heel eenvoudig en veilig achter het stuur met de Navigon 70 Premium.
De Navigon 70 Premium levert reisadvies op maat met MyRoutes en TMC. Er wordt gekeken naar je persoonlijke rijstijl, welke dag het is en hoe laat het is. Op werkdagen is verkeersdrukte anders gespreid dan in het weekend, en in de spits is het ook drukker dan midden op de dag. Afhankelijk van deze factoren krijg je een routevoorstel met twee mogelijke alternatieven. Je ziet onmiddellijk waar je aan toe bent. Dankzij de TMC-ondersteuning ben je op de hoogte van de actuele verkeersinformatie. Je bepaalt zelf of je gebruik maakt van alternatieve routes die het systeem voorstelt om files te omzeilen.
De bediening van de Navigon 70 Premium is uiterst intuïtief. De maximumsnelheid wordt weergegeven met natuurgetrouwe snelheidsbordjes. Als je te hard rijdt kun je je door een geluidssignaal laten waarschuwen. Reality View Pro zorgt voor een realistische schets van afritten en verkeersknooppunten. Dankzij deze gedetailleerde weergave kies je heel eenvoudig de juiste rijbaan. Met de Navigon 70 Premium kun je thuiskomen.
De kaartdekking van de Navigon 70 Premium omvat de volgende landen: Albanië, Andorra, Belarus, België, Bosnië-Herzegowina, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Gibraltar, Griekenland, Groot-Brittannië, Hongarije, Ierland, Ijsland, Italië, Kroatië, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Macedonië, Moldavië, Monaco, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenië, San Marino, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Tsjechië, Vaticaan, Zweden en Zwitserland.
Kaartdekking | Europa | |
|---|---|---|
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
Schermdiagonaal | 5 inch | |
Verkeersinformatie via | [TMC] | |
Spraakbesturing | ||
Periode van gratis kaartupdates | Nee |
5 sterren
7
4 sterren
5
3 sterren
1
2 sterren
0
1 ster
0
Degelijkheid
Kwaliteit navigatie
Gebruiksgemak
Design
Mogelijkheden
Review Navigon 70 Premium Toebehoren en leveringsomvang: In de verpakking van de 70 Premium zijn de volgende items bijgesloten
Alle benodigde besturingssoftware en kaart van Europa is reeds voorgeinstalleerd. Beter is om na een backup te hebben gemaakt de gehele Europakaart op een mini_sd te plaatsen van minimaal 4GB
Techniek: De Navigon 70 Premium wordt geleverd met een STMicroelectronics Cartesio STA 2064 processor welke draait op 520 MHZ. Met een cache van 32KB is het in staat om net weer iets sneller de route te (her)berekenen dan z'n voorgangers. Het Ramgeheugen bedraagt 128MB terwijl er een 4GB flashgeheugen aanwezig is De accu heeft een capaciteit van 1400 mHa
Kaarten: De 70 Premium wordt geleverd met een volwaardig gedetailleerde Europa_kaart in de versie Q2-2010, welke op dit moment de meest recente is.
Hardware: In de rechterfrontstijl is de microfoon geplaatst. Ook deze lokatie is een prima keuze.
De automount is passief, stevig en volledig instelbaar. Het plaatsen van de navigatie gebeurd door het aan de bovenkant in te haken en aan de onderzijde vast te klikken. De mount is kwalitatief goed en tijdens het navigeren zijn trillingen te verwaarlozen. Er wordt geen pouche meegeleverd, geen styluspen of screenprotector en helaas ook geen 220V USB_adapter. Wil je thuis met de navigatie werken dan zal je zelf een adapter moeten aanschaffen.
Af-fabriek is er wel een folie op het scherm aangebracht. De navigatie voelt en oogt stevig. De aan/uit knop is aan de rechterbovenzijde geplaatst. De usb/voedingsaansluiting aan de onderzijde alsmede een slot voor het geheugenkaartje
Beeldscherm: Het beeldscherm meet maar liefst 5" en is van het type LCD 480*272 pixels Dit type navigatie heeft een 5" beeldscherm wat een pluspunt voor navigatie is. Alle info is duidelijk en goed leesbaar.
Het beeldscherm ligt wat dieper in de behuizing. Hierdoor is de optie Screendump net even wat lastiger te realiseren.
Het beeld wat geproduceert wordt oogt in vergelijk met de 8450 en 7310 aanmerkelijk minder van kwaliteit. Het beeld van de 70 Premium is erg flets, zeer weinig contrast. Je kan het ongeveer vergelijken wanneer je teveel indirekt lichtval op je scherm hebt. Met name tijdens het navigeren overdag blijkt dit een behoorlijke tekortkoming. In vergelijk met de 8450, die wat contrastrijker is zie je daar dat de autosnelwegen voorzien zijn zijn van een dikker opgezette buitenrand en dat de letters van de straatnamen voorzien zijn van een donker randje. Dat oogt al stukken beter.
Het is te hopen dat Navigon hier softwarematig wat aan kan doen.
Performance De performance is uitstekend. In vergelijk met de 7310 en 8450 is de 70 Premium net een fraktie sneller met het berekenen en herberekenen van de routes tijdens de rit. Wil je een route berekenen zonder fix, dan scoort de 70 Premium buitengewoon goed. Beeldopbouw en en wisseling verloopt vrij soepel zonder haperingen.
Navigatie: Het navigeren (positie op de kaart) verloopt soepel zonder haperingen. Bij sterke bochten vind er een kleine vertraging plaats zij het dat het niet echt hinderlijk is. Navigon heeft inmiddels nu ook meerdere toetsenborden als keuze ingebracht. Naast het duitse Qwertz kan je nu ook kiezen voor onder andere Qwerty indeling. Straat- en plaatsnamen worden, zoals we van Navigon gewend zijn, intelligent ingegeven. Alleen de letters die nodig zijn om een naam te creeren zijn selekteerbaar en daarom hel verlicht. Daarmee is een snellere invoer van de namen mogelijk . Het dag/nachtgebruik is goed instelbaar naar eigen believen. Desgewenst kan je de Navigon 70 Premium automatisch laten overschakelen. Navigon gebruikt data (tijden) van zonsop- en zonsondergang Een groot minpunt is het ontbreken van SOS_data voor Nederland
Aanwijzingen tijdens navigeren: Dit is wel een van de meest opzienbare wijziging die de 70 Premium in zich heeft... althans voor de Nederlandstalige markt. Navigon heeft geluisterd naar de consument en we zijn eindelijk verlost van het Antje_syndroom. Zowel Antje, met haar onbegrijpelijke zwaar duits accent, alsmede Wendy hebben moeten plaatsmaken voor Jan. Jan die duidelijk oer_nederlands spreekt in een accentloze vorm is een super aanvulling voor het nederlandstalig afzetgebied van Navigon. TTS, uitspreken van straatnamen, plaatsnamen in binnen en buitenland.... Jan is cumlaude geslaagd bij het NTI. Zonder blikken of blozen, haperingen, stotterende weergave's, half afgebroken zinnen.... Jan draait er zijn hand niet voor om. Perfekt.
Hopelijk is Navigon bereid om deze stem ook als een patch binnen Fresh gratis aan te bieden aan alle Navigon_TTS gebruikers die nog steeds met Antje op pad zijn. Het is werkelijk ten hemel schrijend wanneer Antje een poging doet om de aanwijzing te geven.
TMC: Tmc werkt prima zoals we van Navigon gewend zijn. Zowel de meldingen op de route alsmede de landelijke meldingen worden nu zonder pardon ingelezen en verwerkt. Via de < en de > knop kan men versneld de frequentieband handmatig afzoeken. Indien een goede zender gevonden is kan deze gelocked worden. Navigon zal dan trachten de zender (met bijbehorende/ veranderende frequentie) te blijven monitoren.
Noviteiten:
Motion Sensor: Middels een kort handgebaar bij het navigatieapparaat treedt desgewenst (instelbaar dus) de Motion sensor in werking. Tijdens het navigeren wil je zoveel mogelijk de gedetailleerde kaart zien zonder allerlei balken aan de onder- en zijkant van het scherm. Met dat korte handgebaar bewerkstellig je ook een pop_upbalkje boven in beeld welke de meest relevante pois toont op je route. Tankstation, eetgelegenheid en parkeerplaats. Tevens is het in 1 oogopslag te zien aan welke kant van de weg de betreffende lokatie zich bevindt. Pikant detail is echter de situatie op autobanen waarbij doodleuk de eerstvolgende tankstation over 3 kilometer aan de linkerzijde van de autobaan zich bevind. Niet echt goed over nagedacht en/of getest.
Ander aandachtspuntje voor Navigon is dat de My_Best_Poi pop_upbalk niet benaderbaar of te zien is, indien er een richtingsbord bovenaan het gescherm getoond wordt. De pop_up verdwijnt dan achter het richtingsbord (balkje)
Gsm/Carkit: Deze voldoet goed. Een noviteit is dat je nu 2 gsm's tegelijk aktief via de navigatie kan aanmelden. Het komt vaak voor dat (beroeps)chauffeurs 2 gsmtoestellen bij zich hebben voor zakelijk en prive. Goed over nagedacht bij Navigon.
Peter Meyerink
20 juli 2010
Het apparaat nu 1 dag uitvoerig getest. Uitstekende chipset, berekent zelf de tabellen, nodig voor een zeer snelle koude opstart (geen PC-connectie meer nodig). Eenvoudige, slim uitgekiende bediening en prima guiding en zeer goed op smaak in te stellen. Minpunten:
Toch een uitstekend apparaat, iets aan de dure kant, maar dan heb je toch wel wat.
Frank Nevo
6 juli 2010
De zeer snelle chipset ST-AGPS berekent en update de complexe tabellen voor een snelle fix zonder PC-connectie. De GPS is getuned voor een efficiente guiding, er zitten standaard geen speeltjes op (MP3 speler etc). Na een paar dagen uittesten vond ik toch wat minpuntjes: de kaart is flets (weinig contrastrijk), de rechtdoor-afslag op rotondes wordt vaak niet ingesproken en bij afwijking van de gekozen route (er worden er 3 aangeboden) word je iets te lang teruggezet op de eerder gekozen route ipv een herberekende route. Ronduit slecht is de service en informatie van Navigon NL. Het ontbreekt aan essentiele informatie (bv hoe je zelf POI's kunt toevoegen) en zodra je daarover belt wordt je afgerekend met 30 ct/min na lange wachttijd en krijg je iemand die zegt te weten dat het mogelijk is maar daarover nog geen informatie heeft. Door een ernstig gebrek in de Fresh software van Navigon loop je het risico dat je GPS onbruikbaar wordt bij een kaartupdate!!
Nevo
8 juli 2010
Artikelnummer | 102287 | |
|---|---|---|
Fabrikantcode | NG-40-059 | |
Merk | Navigon | |
Garantie | 2 jaar | |
Afhandeling van je defect | Carry-in-garantie |
Breedte | 13,74 cm | |
|---|---|---|
Hoogte | 13,74 cm | |
Diepte | 1,53 cm | |
Gewicht | 0,184 kg | |
Kleur | Zwart |
Schermdiagonaal | 5 inch |
|---|
Kaartdekking | Europa | |
|---|---|---|
Geïnstalleerde kaarten | ||
Kaartmateriaal uitbreidbaar | ||
Periode van gratis kaartupdates | Nee |
Navigatie voor type voertuig | Auto | |
|---|---|---|
Verkeersinformatie via | [TMC] | |
Flitspaalverklikker | ||
Gesproken aanwijzingen | ||
Rijbaanbegeleiding | ||
Coördinatennavigatie |
Bluetooth |
|---|
Spraakbesturing |
|---|
Geheugenkaartlezer | ||
|---|---|---|
Type geheugenkaart | Micro SD |